由“恐慌”到“冷静” 国产大豆市场渐入佳境

　　国内大豆收获受天气因素影响，截至10月20日，约有8%的总面积待收。随着收获进程接近尾声，新粮集中上市形成的“恐慌市”维持的时间较长，南北产区收购主体面对这种“不见底”的行情，不敢盲目建仓。

　　因产区价格不断下跌，终端市场经营主体发货早到一天和晚到一天价差明显。因担心亏损面扩大，下游售卖价格也乱象迭出，以致市场观望情绪加剧。终端主体入市谨慎，使得压力集中于产区，产区收购中不得不施压价格。

　　东北产区一些感观较好的豆源，由于蛋白含量较低，毛粮收购价已跌至3000～3200元/吨，蛋白含量38%～39%的毛粮主流收购价3300～3500元/吨，这类豆源塔选后主流装车价3700～3940元/吨，已经远低于进口转基因大豆分销价。

　　受低蛋白豆源拖累，优质商品豆价格也跟随下调，当前区域之间价差逐渐缩小，粮油市场报特约分析师认为，低蛋白大豆价格进入整理阶段，经过市场化“磨合”，商品豆价格有望在近日逐渐企稳。

　　关内产区大豆流入终端的价格曾一度低于东北同类商品豆价格，在东北价格不断调整后，与当前同类豆源流入终端的价格相比，东北豆优势再度显现。但关内各豆区秋种结束后豆农陆续出现惜售情绪，加之收购主体态度谨慎，库存量均大幅低于常年同期，终端慢消耗短期内支撑价格，大范围降雨降温后豆源将分散入市，行情逐渐向企稳过渡。

　　东北产区大豆收获渐近尾声，新豆上市后，大的收购主体入市较少，加之低蛋白豆占比较大，各地贸易商自收购初期就施压价格，而豆农在种植补贴和丰产现状下售卖情绪激昂。贸易商大豆收购价曾“一日三跌”，收购主体恐慌情绪日益加剧，仓中豆源稍多的便停止收购。当时贸易商就是“摸着石头过河”，跟着时间推移，产区蛋白含量过低的大豆毛粮收购价最低已至3000～3200元/吨，蛋白含量38%～39%的毛粮收购价仅3300～3500元/吨，使得商品豆价格受到较大拖累，经过快速下调后，当前价格已进入终端可接受的区间，因为流入市场的价格已低于进口转基因大豆。

　　10月10日后，东北产区蛋白含量40%以上的豆源陆续增多，前期的低蛋白豆源占比较大。入市收新主体较少，而国储、省储仍在持续拍陈，由于缺乏政策收新导向，加上期货破4000点后继续下跌，收购主体恐慌心理加剧，从当前盘面来看，3960点好像是压力点，短期内以3960～4000点区间震荡为主，加上中西部双向竞价“还粮”全部开启，低蛋白豆源价格逐渐企稳。

　　受低蛋白大豆价格大大走低影响，高蛋白商品豆价格明显受到拖累，黑龙江中西部、内蒙古、吉林蛋白含量40%～41%的毛粮主流收购价3500～3600元/吨，塔选商品豆装车价3960～4100元/吨。黑龙江东部产区新豆上市较晚，能达到商品级别的豆源总体好于其他产区，蛋白含量40%～41%的毛粮主流收购价3600～3700元/吨，塔豆主流装车价4040～4160元/吨，蛋白含量41.5%～42.5%的塔选商品豆区域价差较大，在4060～4240元/吨之间；部分单一高蛋白品种“绥农52”“绥农76”“绥农88”等有议价优势，蛋白含量43%～46%的塔豆装车价在4400～4700元/吨之间。

　　东北产区大的贸易商目前已有增仓意向，随着收获逐渐临近尾声，面对低价，豆农期待政策性收购提振行情。由于低蛋白大豆价格上的优势明显，许多小型“笨榨”企业已陆续开始囤豆，今年能达到商品级别（蛋白含量40%以上）的豆源不到总产的一半，蛋白含量38.5%～39.5%的豆源将“高不成，低不就”，而这类豆源与达标商品豆的价差较大，成为掺混的最佳选择。粮油市场报特约分析师认为，可供市场的商品豆总量将高于预期，企稳后行情仍维持偏弱态势。

　　苏、鲁、豫、皖大豆仅有一些晚熟品种待收，受10月17日、18日降雨降温影响，收获全面结束的时间仍将延后。苏北产区“黑脐王”全部遇雨，加上未来晾晒指数降低，其质量存在很多不确定性。上述主产区新豆上市后，下有早上市的长江流域大豆价格参考，上有东北大豆行情制约，收购主体大幅打压收购价，净粮装车价曾一度低于东北同类豆源。当前，东北商品豆流入终端的主流价格再度显现优势，而关内主产区豆农在秋种结束后明显惜售，集中收购压力逐渐减缓，近期行情将会呈现涨跌两难局面。

　　河南豆区上市略早，驻马店大豆蛋白含量较低，初期毛粮收购价低至3700～3800元/吨，而许昌、周口、漯河豆质总体优于驻马店，开秤初期毛粮主流收购价4000～4100元/吨，部分有色选设备的收购主体对感观较好的优等大豆进行单独挑选，毛粮收购价4200～4300元/吨。当前，许昌、周口、漯河比重筛粮主流装车价4460～4560元/吨，色选粮装车价4760～4800元/吨。

　　安徽、山东产区“杂豆”收购价差距较小，毛粮主流收购价4100～4200元/吨之间，净粮装车价4500～4600元/吨，部分45%高蛋白品种毛粮收购价4300～4360元/吨，净粮装车价4660～4700元/吨。江苏产区“白”毛粮收购价已由初期的5800～5900元/吨跌至4900～5100元/吨，精选后装车价5300～5400元/吨，继续下跌已有难度，农户已明显惜售，加上“黑脐王”尚未入市，又遇降雨降温，未来质量存在较多不确定性；终端主体对“白”现行价格接受度提升，调整后“翠扇豆”装车价5700～5800元/吨，因担心“黑脐王”品质也陆续接受现行价格。江苏“杂花豆”还有约15%的面积没有收获，已收获的豆源品质较好，毛粮收购价4200～4360元/吨，净粮装车价在4700～4840元/吨之间。

　　长江流域豆区的皖南安庆，湖北黄梅、武穴、石首、公安、监利、江陵、天门、京山、钟祥以及湘北等地，受外围影响，价差拉大后流通已处于停滞状态。

　　关内部分地区还有一些晚熟品种未收获，经雨后的大豆自然感观会不同程度受到影响，加上气温降幅较大，大豆蛋白含量也会降低。各地秋收后及时抢墒秋种，许多务工人员已准备返岗，受低廉的价格影响，已有较多豆农开始惜售，收购压力在最早上市的区域逐渐减缓，但受东北价格抑制，关内豆市仅能企稳，涨也难跌也难的局面即将体现。

　　自新豆上市以来，南北产区跌跌不休的行情，令所有参与主体心理恐惧，终端市场经营主体采购的豆源刚从产区发出，就已经有跌价信息频频传出，运输途中亏钱的现象屡见不鲜，这种情形加剧下游观望实属正常。随着南北产区大豆价格不断下跌，致使豆农大范围惜售，价格继续下调已无空间，此时终端市场经营主体应改变心态，及时跟随产区节奏，对南北豆源适度增仓。

　　未来政策性收购一旦启动，东北产区大豆价格将受到支撑，但鉴于供大于求的格局明朗，终端市场看不到上涨趋势，大批量建仓的概率较低；食品生产企业陆续到产区增加订单，蛋白深加工企业还有一定数量的陈豆待转化，短期内对新豆采购不多，但由于国产豆价格优势显著，未来进口豆源替代量将明显减少。

　　南北国产大豆价格已进入合理区间，转基因大豆港口净粮分销价仍在3960～4040元/吨之间，流入终端的价格已高于东北同类豆源，明显失去替代优势。随气温一下子就下降，豆制品需求将陆续好转，但欲大幅增量仍有难度，肉、蛋、禽等产品价格稳中偏弱，越冬类大白菜、萝卜等蔬菜很快将集中入市，豆制品转化欲增或推后于11月中下旬，粮油市场报特约分析师认为，南北豆市企稳迹象日益显现，但欲明显上涨难度较大，近期稳中趋弱占主导。

　　我们这边大豆价格与去年比下降了5毛，但是亩产量只有去年的2/3，产量低了，价格不涨反而降了，这行情真是看不懂。

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